Ắc Quy axit chì cung cấp năng lượng cho hầu hết các phương tiện hiện đại đã tồn tại được 150 năm. Công nghệ cơ bản và cấu trúc đã thay đổi rất ít kể từ khi nhà vật lý người Pháp Gaston Planté phát minh ra nó vào năm 1859.
Ắc quy ô tô hiện đại ngày nay cung cấp năng lượng cho động cơ khởi động, radio, hệ thống tự động trên ô tô auto hold, star-stop, control... Không có nó, chiếc xe của bạn chẳng khác gì một khối nhựa và kim loại không thể di chuyển được. Nếu bạn từng thắc mắc ắc quy ô tô hoạt động như thế nào, hãy đọc tiếp để tìm hiểu thêm về cách nó giúp ô tô của bạn hoạt động trơn tru và an toàn.
Ắc quy ô tô sử dụng công nghệ axit chì để biến năng lượng hóa học thành điện năng. Nó thực hiện được điều này thông qua việc sử dụng các tế bào chứa và dự trữ năng lượng cho đến khi cần thiết.
Hầu hết các loại ắc quy ô tô tiêu chuẩn đều chứa sáu ngăn (học bình ắc quy) nằm thành một hàng bên trong vỏ nhựa. Mỗi ngăn chứa một tấm chì dioxide và một tấm chì. Cùng nhau, chúng tạo ra hai volt cho mỗi ngăn—đó là lý do tại sao nó thường được gọi là ắc quy 12 volt.
Các hàng ngăn được ngâm trong axit sulfuric, gây ra phản ứng hóa học giữa chì dioxide và các tấm chì, tạo ra chì sunfat và các ion. Khi các ion di chuyển tự do xung quanh các tấm chì, một phản ứng hóa học khác xảy ra, tạo ra hydro và chì sunfat.
Sự chuyển động của các ion tạo ra dòng điện di chuyển đến cực dương hoặc cực âm của ắc quy. Hai dây kết nối với ắc quy ô tô của bạn sau đó sẽ phân tán điện đến động cơ khởi động và các hệ thống điện quan trọng khác.
Một thiết bị được gọi là máy phát điện sẽ sạc lại ắc quy khi ô tô của bạn chạy. Nó tạo ra dòng điện thông qua dây đai máy phát điện được gắn vào động cơ, biến năng lượng vật lý thành điện năng.
Khi dây đai quay máy phát điện, nó sẽ tạo ra điện, sau đó điện này được sử dụng để cung cấp năng lượng cho hệ thống điện của ô tô. Một phần năng lượng mà nó tạo ra sẽ được gửi trở lại để sạc bổ sung ắc quy. Bộ điều chỉnh điện áp là một thiết bị giúp giữ dòng điện ở mức tối ưu và ngăn không cho ắc quy bị sạc quá mức.
Hầu hết ô tô trên đường ngày nay đều sử dụng ắc quy axit chì. Đây là loại giá cả phải chăng và phổ biến nhất trên thị trường. Công nghệ này đã tồn tại được 150 năm và đã được chứng minh là cực kỳ đáng tin cậy. Một số ô tô, chẳng hạn như xe điện, sử dụng pin lithium-ion, có thành phần hóa học khác, mức hiệu suất và công suất rất cao.
Ắc quy Khô cho phép bạn lắp pin ở nhiều vị trí hơn, chẳng hạn như cốp xe và nhiều cấu hình hơn, chẳng hạn như ở mặt bên của ắc quy. Ắc quy ướt có thể làm đổ chất điện phân nếu điều này xảy ra. Điều này hạn chế đáng kể việc đặt và định vị ắc quy ướt, sẽ an toàn hơn nếu giữ chúng thẳng đứng dưới mui xe.
Động cơ ô tô của bạn cần có lực quay vật lý để khởi động. Số chính xác dựa trên một số biến số, chẳng hạn như kích thước động cơ, nhiệt độ và loại động cơ. Công suất này được gọi là ampe khởi động nguội (CCA) và là phép đo xác định công suất khởi động tổng thể của ắc quy.
Công thức tính CCA là số ampe mà ắc quy 12 volt có thể tạo ra ở 0°F trong 30 giây đồng thời duy trì điện áp 7,2. Xếp hạng CCA của pin càng cao thì khả năng quay động cơ càng tốt. Điều này rất quan trọng nếu bạn sống và làm việc ở nơi có khí hậu lạnh hơn. Nói chung, bên ngoài càng lạnh thì pin càng phải hoạt động khó khăn hơn để cung cấp năng lượng cần thiết để khởi động động cơ.
CÔNG TY TNHH ẮC QUY MINH PHÁT
NHÀ PHÂN PHỐI - ẮC QUY NỘI NGOẠI NHẬP TP.HCM
Chia sẻ bài viết:
![]() |
NGUYỄN HÀ CEO CÔNG TY THIẾT KẾ |
![]() |
Tư vấn miễn phí | Góp ý phản hồi |
CÔNG TY TNHH ẮC QUY MINH PHÁT
NHÀ PHÂN PHỐI - ẮC QUY NỘI NGOẠI NHẬP TP.HCM